Στον ωκεανό θα εγκατασταθεί ένα σύστημα συλλογής απορριμμάτων
Τελευταία επισκόπηση: 16.05.2018
Όλα τα περιεχόμενα του iLive ελέγχονται ιατρικά ή ελέγχονται για να διασφαλιστεί η όσο το δυνατόν ακριβέστερη ακρίβεια.
Έχουμε αυστηρές κατευθυντήριες γραμμές προμήθειας και συνδέουμε μόνο με αξιόπιστους δικτυακούς τόπους πολυμέσων, ακαδημαϊκά ερευνητικά ιδρύματα και, όπου είναι δυνατόν, ιατρικά επισκοπικά μελέτες. Σημειώστε ότι οι αριθμοί στις παρενθέσεις ([1], [2], κλπ.) Είναι σύνδεσμοι με τις οποίες μπορείτε να κάνετε κλικ σε αυτές τις μελέτες.
Εάν πιστεύετε ότι κάποιο από το περιεχόμενό μας είναι ανακριβές, παρωχημένο ή αμφισβητήσιμο, παρακαλώ επιλέξτε το και πατήστε Ctrl + Enter.
Τα τελευταία χρόνια έχουν συσσωρευτεί τεράστιες ποσότητες θραυσμάτων στους ωκεανούς του πλανήτη, οι οποίες δημιουργούν τεχνητούς χώρους υγειονομικής ταφής απορριμμάτων από πλαστικά κατάλοιπα.
Το πλαστικό αποτελεί απειλή για όλα τα έμβια όντα, όπως υπολογίζουν οι ειδικοί, το 90% των θαλάσσιων πτηνών πεθαίνουν λόγω της χρήσης πλαστικών αποβλήτων, τα οποία λανθασμένα παίρνουν για φαγητό.
Όταν το πλαστικό διαλύεται, σχηματίζεται μια ιδιόμορφη αναστολή, η οποία όχι μόνο τα πουλιά, αλλά και οι κάτοικοι του ωκεανού παίρνουν μικροοργανισμούς και τρώνε. Ως αποτέλεσμα, τα μολυσμένα ψάρια, συμπεριλαμβανομένου του υδραργύρου και του μολύβδου, τελικά εισέρχονται στο σώμα ενός ατόμου που τρώει τέτοια ψάρια.
Οι ειδικοί προσπαθούν από καιρό να αλλάξουν την κατάσταση και αναπτύσσουν διάφορους τρόπους που θα βοηθήσουν στην εκκαθάριση του παγκόσμιου ωκεανού των συντριμμιών.
Το πιο ελπιδοφόρο έργο φαίνεται να είναι η Boyana Slata, ένας 20χρονος Ολλανδός που ονειρεύεται να σώσει τον ωκεανό από συντρίμμια. Το σύστημα καθαρισμού του μπορεί να ξεκινήσει ήδη από το επόμενο έτος και θα αποτελέσει το μακρύτερο σχέδιο καθαρισμού που έχει τοποθετηθεί ποτέ στον ωκεανό. Πριν από μερικά χρόνια, ο Ολλανδός πρότεινε να τοποθετηθεί στις πλαγιές των ωκεανών που θα συλλέγουν τα συντρίμμια που επιπλέουν στην επιφάνεια του νερού. Ο Slat έλαβε πολλά βραβεία για την εφεύρεσή του και κέρδισε το διαγωνισμό Design του έτους 2015. Μετά από αυτό, η Slat ίδρυσε το Ocean Cleanup Foundation για να πραγματοποιήσει τα όνειρά του.
Το σύστημα Slata έλαβε σχετικά έγγραφα που επιβεβαιώνουν τη σκοπιμότητα του έργου (TEO) και στο πιλοτικό στάδιο του έργου ήταν δυνατό να συγκεντρωθούν περισσότερα από δύο εκατομμύρια δολάρια.
Η ιδέα της Slata είναι να δημιουργήσει ένα σύστημα βραχιόνων και μια πλατφόρμα επεξεργασίας. Η δομή θα είναι αγκυροβολημένη και θα είναι σε θέση να καλύψει ολόκληρη την περίμετρο ενός χώρου υγειονομικής ταφής στον ωκεανό και να λειτουργήσει ως τεράστια χοάνη, τραβώντας τα συντρίμμια που επιπλέουν στην επιφάνεια.
Οι βραχίονες θα τοποθετηθούν σε μια κλίση 450 και θα καθοδηγήσουν τα σκουπίδια στην πλατφόρμα για διήθηση (καθαρισμός από πλαγκτόν) και θα αποθηκευτούν για μεταγενέστερη διάθεση. Η χρήση βραχιόνων αντί των πλεγμάτων θα καλύψει μια μεγάλη επιφάνεια και θα πιάσει τα μικρότερα σωματίδια των συντριμμιών. Μία μικρή ταχύτητα κίνησης σε συνδυασμό με τις μπούμαδες θα εξαλείψει την πιθανότητα να λείπει ακόμη και το μικρότερο πλαστικό.
Αρχικά, υποτίθεται ότι η εγκατάσταση θα μπορούσε να παράσχει ενέργεια από μόνη της με τη βοήθεια της ηλιακής ακτινοβολίας και της ροής του νερού.
Επίσης, οι ειδικές κινήσεις της πλατφόρμας μοιάζουν με την κίνηση της ράμπας, έτσι ώστε ακόμη και σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, το προσωπικό συντήρησης θα είναι σε θέση να εξασφαλίσει τη λειτουργικότητα του συστήματος και να διατηρήσει την επαφή με την επιφάνεια του νερού.
Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, το σύστημα θα εγκατασταθεί κοντά στην ακτή του Fr. Tsushima στα στενά της Κορέας.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, 1 κάτοικος του νησιού έχει 1m3 ρύπανσης, το οποίο πλένεται κάθε χρόνο από την Tsushima. Το γεγονός αυτό ανάγκασε την ιαπωνική κυβέρνηση να αναζητήσει νέους τρόπους επίλυσης του προβλήματος.
Το σύστημα Slata θα καλύψει τα 2000 μέτρα της επιφάνειας του ωκεανού και θα είναι η μακρύτερη δομή στον ωκεανό. Για πέντε χρόνια, η εγκατάσταση προγραμματίζεται να αυξηθεί, με αποτέλεσμα ένα σύστημα πλωτού καθαρισμού με μήκος 100km ακριβώς στο κέντρο της χωματερής μεταξύ Καλιφόρνιας και Χαβάης.