Νέες δημοσιεύσεις
Θα εγκατασταθεί σύστημα συλλογής απορριμμάτων στον ωκεανό.
Τελευταία επισκόπηση: 02.07.2025

Όλα τα περιεχόμενα του iLive ελέγχονται ιατρικά ή ελέγχονται για να διασφαλιστεί η όσο το δυνατόν ακριβέστερη ακρίβεια.
Έχουμε αυστηρές κατευθυντήριες γραμμές προμήθειας και συνδέουμε μόνο με αξιόπιστους δικτυακούς τόπους πολυμέσων, ακαδημαϊκά ερευνητικά ιδρύματα και, όπου είναι δυνατόν, ιατρικά επισκοπικά μελέτες. Σημειώστε ότι οι αριθμοί στις παρενθέσεις ([1], [2], κλπ.) Είναι σύνδεσμοι με τις οποίες μπορείτε να κάνετε κλικ σε αυτές τις μελέτες.
Εάν πιστεύετε ότι κάποιο από το περιεχόμενό μας είναι ανακριβές, παρωχημένο ή αμφισβητήσιμο, παρακαλώ επιλέξτε το και πατήστε Ctrl + Enter.
Τα τελευταία χρόνια, μια τεράστια ποσότητα σκουπιδιών έχει συσσωρευτεί στους ωκεανούς του κόσμου, δημιουργώντας τεχνητές ηπείρους σκουπιδιών από πλαστικά υπολείμματα.
Το πλαστικό αποτελεί απειλή για όλα τα ζωντανά πράγματα. Οι ειδικοί εκτιμούν ότι το 90% των θαλασσοπουλιών πεθαίνουν από την κατανάλωση πλαστικών απορριμμάτων, τα οποία κατά λάθος χρησιμοποιούν για τροφή.
Όταν το πλαστικό αποσυντίθεται, σχηματίζει ένα είδος αιωρήματος που όχι μόνο τα πουλιά αλλά και οι κάτοικοι των ωκεανών το μπερδεύουν με μικροοργανισμούς και το τρώνε. Ως αποτέλεσμα, ψάρια μολυσμένα με απόβλητα, συμπεριλαμβανομένου του υδραργύρου και του μολύβδου, τελικά εισέρχονται στο σώμα ενός ατόμου που τρώει τέτοια ψάρια.
Οι ειδικοί προσπαθούν εδώ και καιρό να αλλάξουν την κατάσταση και αναπτύσσουν διάφορες μεθόδους που θα βοηθήσουν στον καθαρισμό των υδάτων των ωκεανών του κόσμου από τα σκουπίδια.
Το πιο πολλά υποσχόμενο έργο είναι αυτό του Boyan Slat, ενός 20χρονου Ολλανδού που ονειρεύεται να απαλλάξει τον ωκεανό από τα σκουπίδια. Το σύστημα καθαρισμού του θα μπορούσε να τεθεί σε λειτουργία τον επόμενο χρόνο και θα είναι η μακρύτερη κατασκευή καθαρισμού που έχει τοποθετηθεί ποτέ στον ωκεανό. Πριν από λίγα χρόνια, ο Ολλανδός πρότεινε την τοποθέτηση πλατφορμών στον ωκεανό που θα συλλέγουν σκουπίδια που επιπλέουν στην επιφάνεια του νερού. Ο Slat έχει κερδίσει πολλά βραβεία για την εφεύρεσή του, συμπεριλαμβανομένου του διαγωνισμού «Κατασκευή της Χρονιάς» του 2015. Ο Slat έκτοτε ίδρυσε το Ίδρυμα Καθαρισμού Ωκεανών για να κάνει τα όνειρά του πραγματικότητα.
Το σύστημα Slata έλαβε τα σχετικά έγγραφα που επιβεβαιώνουν τη σκοπιμότητα του έργου (μελέτη σκοπιμότητας) και το πιλοτικό στάδιο του έργου κατάφερε να συγκεντρώσει περισσότερα από δύο εκατομμύρια δολάρια.
Η ιδέα του Slat είναι να δημιουργήσει ένα σύστημα από φράγματα και μια πλατφόρμα επεξεργασίας. Η κατασκευή θα είναι αγκυροβολημένη και θα μπορεί να καλύπτει ολόκληρη την περίμετρο ενός ωκεάνιου σκουπιδότοπου και να λειτουργεί ως μια τεράστια χοάνη, ρουφώντας τα σκουπίδια που επιπλέουν στην επιφάνεια.
Τα φράγματα θα τοποθετηθούν υπό γωνία 450 μοιρών και θα κατευθύνουν τα απόβλητα στην πλατφόρμα για φιλτράρισμα (καθαρισμό από πλαγκτόν) και αποθήκευση για επακόλουθη απόρριψη. Η χρήση φραγμών αντί για δίχτυα θα επιτρέψει την κάλυψη μεγαλύτερης επιφάνειας και τη σύλληψη των μικρότερων σωματιδίων αποβλήτων. Η χαμηλή ταχύτητα κίνησης σε συνδυασμό με τα φράγματα θα εξαλείψει την πιθανότητα να χαθεί ακόμη και το μικρότερο κομμάτι πλαστικού.
Αρχικά, είχε υποτεθεί ότι η εγκατάσταση θα παρείχε ενέργεια χρησιμοποιώντας την ηλιακή ακτινοβολία και τη ροή του νερού.
Επίσης, οι ειδικές κινήσεις της πλατφόρμας μοιάζουν με τις κινήσεις ενός σαλάχι, χάρη στις οποίες, ακόμη και σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, το προσωπικό σέρβις θα είναι σίγουρο για τη λειτουργικότητα του συστήματος και τη διατήρηση της επαφής με την επιφάνεια του νερού.
Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, το σύστημα θα εγκατασταθεί κοντά στις ακτές του νησιού Τσουσίμα στο Πορθμό της Κορέας.
Σύμφωνα με υπολογισμούς, 1m3 ρύπανσης ξεπλένεται από την Τσουσίμα κάθε χρόνο ανά κάτοικο του νησιού. Αυτό το γεγονός έχει αναγκάσει την ιαπωνική κυβέρνηση να αναζητήσει νέους τρόπους για την επίλυση του προβλήματος.
Το σύστημα Slata θα καλύπτει 2.000 μέτρα επιφάνειας ωκεανού και θα είναι η μακρύτερη κατασκευή στον ωκεανό. Η εγκατάσταση σχεδιάζεται να επεκταθεί σε διάστημα πέντε ετών, με αποτέλεσμα ένα πλωτό σύστημα επεξεργασίας μήκους 100 χιλιομέτρων ακριβώς στη μέση της χωματερής μεταξύ Καλιφόρνιας και Χαβάης.