Ο οικολογικός φόρος στη Νορβηγία έχει αποδείξει την αποτελεσματικότητά του
Τελευταία επισκόπηση: 23.04.2024
Όλα τα περιεχόμενα του iLive ελέγχονται ιατρικά ή ελέγχονται για να διασφαλιστεί η όσο το δυνατόν ακριβέστερη ακρίβεια.
Έχουμε αυστηρές κατευθυντήριες γραμμές προμήθειας και συνδέουμε μόνο με αξιόπιστους δικτυακούς τόπους πολυμέσων, ακαδημαϊκά ερευνητικά ιδρύματα και, όπου είναι δυνατόν, ιατρικά επισκοπικά μελέτες. Σημειώστε ότι οι αριθμοί στις παρενθέσεις ([1], [2], κλπ.) Είναι σύνδεσμοι με τις οποίες μπορείτε να κάνετε κλικ σε αυτές τις μελέτες.
Εάν πιστεύετε ότι κάποιο από το περιεχόμενό μας είναι ανακριβές, παρωχημένο ή αμφισβητήσιμο, παρακαλώ επιλέξτε το και πατήστε Ctrl + Enter.
Οι περισσότεροι Νορβηγοί είναι έτοιμοι να δεχτούν αύξηση του περιβαλλοντικού φόρου εάν το ποσό του φόρου είναι δικαιολογημένο και τα έσοδα θα χρησιμοποιηθούν για συγκεκριμένους σκοπούς περιβαλλοντικής προστασίας. Η κοινωνία θέλει να γνωρίζει ακριβώς πού πηγαίνουν οι φόροι και πώς συμβάλλει στη διατήρηση της κανονικής οικολογίας.
Οι πολιτικοί και οι οικονομολόγοι προσπαθούν να αποφύγουν τον εκ των προτέρων προσδιορισμό του σκοπού των φόρων και των δασμών, καθώς αυτό περιορίζει τη δυνατότητα περαιτέρω αναδιανομής του προϋπολογισμού μακροπρόθεσμα.
«Αλλά, παρ 'όλα αυτά, οι πολιτικοί θα πρέπει να σκεφτείτε για τη φορολογία στόχο, διότι στην περίπτωση αυτή οι άνθρωποι θα είναι πολύ πιο εύκολο να επιτύχει συναίνεση με το κοινό», - δήλωσε ο Kallbekken Steffen, διευθυντής του Διεθνούς Οικολογία Κέντρο στο Όσλο της Νορβηγίας.
"Κατά τη διάρκεια της εθνικής έρευνας, διαπιστώσαμε ότι η πλειοψηφία των Νορβηγών υποστήριξε αρχικά τη μείωση του φόρου καυσίμων. Αλλά όταν είπαμε στους ερωτηθέντες ότι ο φόρος καυσίμων θα ήταν προσανατολισμένος προς συγκεκριμένους περιβαλλοντικούς στόχους, η πλειοψηφία άλλαξε γνώμη και δήλωσε ότι είναι έτοιμη να στηρίξει την αύξηση αυτού του φόρου. Οι πολιτικοί δεν θα ενοχληθούν να λάβουν υπόψη αυτές τις πληροφορίες. "
Επιπλέον, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι οι Νορβηγοί είναι λιγότερο σκεπτικοί από τους κατοίκους άλλων χωρών, κάνουν λόγο για περιβαλλοντικούς φόρους και εμπιστεύονται τις αρχές σε αυτόν τον τομέα.
Επίσης, ο Kallbekken και η ομάδα του διαπίστωσαν ότι οι άνθρωποι πρέπει να βιώσουν τα αποτελέσματά τους προκειμένου να διαμορφώσουν μια θετική στάση απέναντι σε ορισμένους τύπους φόρων. Για παράδειγμα, στη σουηδική πρωτεύουσα Στοκχόλμη, οι άνθρωποι αρχικά κυρίως την αρνητική στάση στον φόρο για τα ταξίδια προς το κέντρο της πόλης σε ώρα αιχμής, αλλά λίγους μήνες μετά την εισαγωγή του φόρου επί τη βάσει των πειραματικών άνθρωποι εκτιμάται μειωμένο θόρυβο, τη ρύπανση και τον αριθμό των ατυχημάτων. Ως αποτέλεσμα, στο μεταγενέστερο δημοψήφισμα, η πλειοψηφία υποστήριξε την εισαγωγή αντίστοιχου φόρου σε συνεχή βάση.
Με βάση την έρευνά του, ο Steffen Kallbeken προέβη στα ακόλουθα βασικά συμπεράσματα:
- ο επιδιωκόμενος σκοπός των φόρων, ο καθορισμός ειδικών σκοπών για τη χρήση των εσόδων, έχει μεγάλη επιρροή στην αποδοχή από την εταιρεία αυτών των φόρων.
- συχνά οι άνθρωποι αρχίζουν να λαμβάνουν καλύτερη φροντίδα για τους μεμονωμένους στοχοθετημένους φόρους αφού αισθάνονται την θετική τους επίδραση στη δική τους εμπειρία.
[1],