Νέες δημοσιεύσεις
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα φορτίζονται από ηλεκτρικούς αυτοκινητόδρομους
Τελευταία επισκόπηση: 02.07.2025
Όλα τα περιεχόμενα του iLive ελέγχονται ιατρικά ή ελέγχονται για να διασφαλιστεί η όσο το δυνατόν ακριβέστερη ακρίβεια.
Έχουμε αυστηρές κατευθυντήριες γραμμές προμήθειας και συνδέουμε μόνο με αξιόπιστους δικτυακούς τόπους πολυμέσων, ακαδημαϊκά ερευνητικά ιδρύματα και, όπου είναι δυνατόν, ιατρικά επισκοπικά μελέτες. Σημειώστε ότι οι αριθμοί στις παρενθέσεις ([1], [2], κλπ.) Είναι σύνδεσμοι με τις οποίες μπορείτε να κάνετε κλικ σε αυτές τις μελέτες.
Εάν πιστεύετε ότι κάποιο από το περιεχόμενό μας είναι ανακριβές, παρωχημένο ή αμφισβητήσιμο, παρακαλώ επιλέξτε το και πατήστε Ctrl + Enter.
Στη Βρετανία, όλο και περισσότεροι άνθρωποι αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με τις πωλήσεις τέτοιων αυτοκινήτων να έχουν υπερτριπλασιαστεί μόνο στις αρχές του 2015. Ωστόσο, όπως έδειξε η έρευνα, πολλοί θα ήθελαν να αγοράσουν ένα τέτοιο αυτοκίνητο για τον εαυτό τους, αλλά τους εμποδίζει η έλλειψη υποδομών, ιδίως η δυνατότητα επαναφόρτισης της μπαταρίας όταν είναι απαραίτητο.
Για να λύσει αυτό το πρόβλημα, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου αποφάσισε να εγκαταστήσει σταθμούς φόρτισης κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου, υποτίθεται ότι τέτοιοι σταθμοί θα βρίσκονται κάθε 30 χλμ. (αξίζει να σημειωθεί ότι εκτός από αυτό, υπάρχουν χιλιάδες σταθμοί φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα στη χώρα).
Αλλά πρόσφατα έχει προταθεί μια εντελώς νέα λύση στο πρόβλημα, η οποία θα κάνει τη ζωή όσο το δυνατόν πιο εύκολη για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων - ένας ηλεκτρικός αυτοκινητόδρομος που θα φορτίζει την μπαταρία του αυτοκινήτου απευθείας κατά την οδήγηση, χρησιμοποιώντας ένα ασύρματο σύστημα.
Εάν το σύστημα περάσει τις δοκιμές, οι νέοι αυτοκινητόδρομοι θα προστεθούν στο δίκτυο των φορτιστών που ήδη χρησιμοποιούνται, κάτι που θα πρέπει επίσης να διευκολύνει την επαναφόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο εκπρόσωπος της Highways England, Νικ Μπρουνέτι, σημείωσε ότι ο ηλεκτρικός δρόμος έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα σε σχέση με τους σταθερούς σταθμούς φόρτισης, καθώς επιτρέπει σημαντική εξοικονόμηση χρόνου και αυξάνει την απόσταση που μπορεί να διανύσει ένα άτομο χωρίς φόβο μήπως κολλήσει κάπου στο δρόμο με αποφορτισμένη μπαταρία.
Επιπλέον, αυτή η προσέγγιση θα παρέχει ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα για τα ηλεκτρικά οχήματα.
Αναμένεται ότι ο πληθυσμός θα είναι πιο πρόθυμος να χρησιμοποιήσει τις ηλεκτρικές μεταφορές μετά την εμφάνιση των ηλεκτρικών αυτοκινητοδρόμων και την αύξηση του αριθμού των δικτύων φόρτισης που είναι εγκατεστημένα σε τυπικούς αυτοκινητόδρομους.
Ο Brunetti σημείωσε ότι η προετοιμασία των υποδομών για τη μετάβαση σε νέα μέσα μεταφοράς θα αποτελέσει σημαντικό μέρος της διαχείρισης των οδών τις επόμενες τρεις δεκαετίες. Σύμφωνα με τον Brunetti, οι καινοτόμες τεχνολογίες σήμερα προσφέρουν μεγάλες ευκαιρίες και είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν, για παράδειγμα, οι ίδιοι αυτοκινητόδρομοι με τον βέλτιστο τρόπο και να αυξηθεί η χωρητικότητά τους για την άνεση των οδηγών.
Ο ηλεκτρικός δρόμος θα διαθέτει καλώδια που θα αποτελούν την πηγή του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου και θα τροφοδοτούν με ενέργεια το όχημα. Αυτό το σύστημα θα λειτουργεί με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, πιθανότατα ο δρόμος θα λειτουργεί με ηλιακή ακτινοβολία. Τώρα, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου, μαζί με ειδικούς, επεξεργάζονται τις λεπτομέρειες αυτού του έργου.
Επί του παρόντος, η ανάπτυξη ενός δρόμου ικανού να μεταδίδει ενέργεια σε ένα κινούμενο όχημα βρίσκεται στα αρχικά στάδια, σημείωσε ο Brunetti, και μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργαστηριακές μελέτες, είναι αδύνατο να πούμε ποιες τεχνολογίες θα χρησιμοποιηθούν και πόσο αποτελεσματικές θα είναι.
Οι δοκιμές έχουν προγραμματιστεί για το τέλος του τρέχοντος έτους. Οι ειδικοί σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν μέρος του δρόμου για να δοκιμάσουν την τεχνολογία. Υποτίθεται ότι εάν η τεχνολογία αποδείξει την αποτελεσματικότητά της σε ενάμιση χρόνο, το έργο θα επεκταθεί.
Εάν ο ηλεκτρικός αυτοκινητόδρομος αποδείξει το δικαίωμά του να υπάρχει, το πρώτο τμήμα θα τοποθετηθεί στην πόλη Γκούμι, που βρίσκεται στη Νότια Κορέα.
[ 1 ]