Στην Ισπανία, παρουσίασαν ένα φακό, που εργάζεται ταυτόχρονα από δύο πηγές ενέργειας
Τελευταία επισκόπηση: 16.10.2021
Όλα τα περιεχόμενα του iLive ελέγχονται ιατρικά ή ελέγχονται για να διασφαλιστεί η όσο το δυνατόν ακριβέστερη ακρίβεια.
Έχουμε αυστηρές κατευθυντήριες γραμμές προμήθειας και συνδέουμε μόνο με αξιόπιστους δικτυακούς τόπους πολυμέσων, ακαδημαϊκά ερευνητικά ιδρύματα και, όπου είναι δυνατόν, ιατρικά επισκοπικά μελέτες. Σημειώστε ότι οι αριθμοί στις παρενθέσεις ([1], [2], κλπ.) Είναι σύνδεσμοι με τις οποίες μπορείτε να κάνετε κλικ σε αυτές τις μελέτες.
Εάν πιστεύετε ότι κάποιο από το περιεχόμενό μας είναι ανακριβές, παρωχημένο ή αμφισβητήσιμο, παρακαλώ επιλέξτε το και πατήστε Ctrl + Enter.
Πρόσφατα, η εξοικονόμηση ενέργειας είναι αρκετά επείγουσα και οι ειδικοί αναπτύσσουν διάφορους τρόπους που θα επιτρέψουν την παραγωγή ενέργειας από φυσικές πηγές, όπως ο άνεμος ή ο ήλιος.
Σήμερα, όχι μόνο οι αρχές της πόλης, αλλά και οι ειδικοί σκέφτονται το θέμα του τρόπου εξοικονόμησης στο φωτισμό του δρόμου χωρίς να χάνουν την αποτελεσματικότητα. Ορισμένες πόλεις χρησιμοποιούν ήδη φώτα δρόμου που λειτουργούν σε εναλλακτική πηγή ενέργειας, αλλά εμπειρογνώμονες από την Ισπανία αποφάσισαν να κάνουν βελτιώσεις και να αναπτύξουν φανάρια που θα μπορούσαν να λειτουργούν ταυτόχρονα από δύο φυσικές πηγές ενέργειας, για παράδειγμα από τον άνεμο και τον ήλιο.
Το νέο σύστημα αναπτύχθηκε από ειδικούς από το Καταλανικό Πολυτεχνείο σε συνεργασία με την Eolgreen.
Οι εργασίες για τη δημιουργία του συστήματος φωτισμού διεξήχθησαν για τέσσερα χρόνια και οι φανοί αυτοί προορίζονταν ειδικά για να φωτίζουν υπεραστικές διαδρομές, πάρκα και αστικές οδοί.
Αυτό το σύστημα είναι μοναδικό και δεν έχει αναλόγους. Όπως σημειώνουν οι ίδιοι οι προγραμματιστές, η χρήση αυτού του φωτισμού μπορεί να εξοικονομήσει 20% του κόστους, σε σύγκριση με τα τρέχοντα συστήματα φωτισμού οδών.
Ιδρύθηκε κατά τη στιγμή που το πρώτο μοντέλο σχήμα είναι εξοπλισμένο με ένα 10-μετρητή υψηλό μπαταρίας, φωτισμού LED, ηλιακούς συλλέκτες, ανεμογεννήτριες και ηλεκτρικό σύστημα, το οποίο ελέγχεται από την κατανομή της ενέργειας μεταξύ των συνιστωσών του συστήματος.
Η ταχύτητα περιστροφής της γεννήτριας ανέμου είναι από 10 έως 200 vol. ανά λεπτό, είναι σε θέση να λειτουργεί με μέγιστη ισχύ μέχρι 400W. Οι προγραμματιστές προσπαθούσαν να κάνουν το σύστημα όσο το δυνατόν πιο φιλικό προς το περιβάλλον και άρχισε η εργασία για τη δημιουργία ενός δεύτερου φανταστικού μοντέλου της ανεμογεννήτριας, της οποίας η ταχύτητα λειτουργίας θα είναι από 10 έως 60 vol. ανά λεπτό, επιπλέον, θα είναι λιγότερο ισχυρό - 100 Watt.
Σύμφωνα με την ιδέα των ειδικών, τα φώτα των δρόμων θα είναι εξοπλισμένα με δύο φώτα LED που παράγονται από τη Philips, μια ηλεκτρική μπαταρία, δύο ηλιακούς συλλέκτες με ισχύ 100W. Η μπαταρία LiFePO4 μπορεί να χωρέσει έως και 84 ώρες με μία μόνο φόρτιση και μια επιπλέον, πιο ευρεία μπαταρία μπορεί να λειτουργήσει έως και 156 ώρες (περίπου 7 ημέρες) χωρίς επαναφόρτιση.
Το νέο σύστημα φωτισμού μπορεί να λειτουργήσει εκτός του ηλεκτρικού δικτύου της πόλης.
Επιπλέον, οι προγραμματιστές έχουν σκεφτεί μια ευκαιρία που θα επιτρέψει στον διαχειριστή να παρακολουθεί την εργασία των φακών, να εντοπίζει αμέσως και να διορθώνει δυσλειτουργίες.
Ένας προγραμματιστής του νέου συστήματος εξήγησε ότι για την ενέργεια απαιτεί ένα μικρό ποσό του ανέμου - η γεννήτρια λειτουργεί με ταχύτητα ανέμου μόνο περίπου δύο μέτρα ανά δευτερόλεπτο (που χρησιμοποιείται σήμερα ανεμογεννήτρια απαιτεί μια ελάχιστη ταχύτητα ανέμου 2,5 μέτρα).
Eolgreen νέα εταιρεία έχει ήδη υπογράψει συμφωνία για την αγορά των συστημάτων φωτισμού στους δρόμους της πόλης με αρκετές πόλεις της Ανδαλουσίας (ισπανική αυτόνομη κοινότητα) Χιρόνα, Sant Boi de Llobregat. Κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους, η εταιρεία σχεδιάζει να παράγει περίπου 700 φανάρια για το φωτισμό του δρόμου.
[